O Porto de Santos, um dos principais ativos do nosso estado, alcançou um marco impressionante na movimentação de cargas nos primeiros nove meses de 2026. De acordo com a Autoridade Portuária de Santos (APS), o terminal registrou 141,4 milhões de toneladas, representando um crescimento de 2% em comparação ao mesmo período do ano passado.
Os embarques, que somaram 104,3 milhões de toneladas, tiveram um aumento de 1,6%, enquanto os desembarques alcançaram 37,1 milhões de toneladas, com uma alta de 2,9%. A carga geral conteinerizada se destacou, totalizando 47 milhões de toneladas e um avanço de 3,2%, refletindo a crescente importância do Porto para o comércio exterior brasileiro.
A movimentação de contêineres também bateu recorde, com 4,52 milhões de TEUs registrados, uma subida de 3,5% em relação a 2025. Os granéis sólidos, que incluem produtos essenciais como soja, milho e açúcar, totalizaram 71,2 milhões de toneladas, embora tenham apresentado uma alta mais modesta de 0,8%.
Entretanto, nem tudo foi positivo em setembro. O mês trouxe um recuo de 6,3% na movimentação em comparação ao mesmo mês do ano anterior, totalizando 15,5 milhões de toneladas. As chuvas intensas impactaram as operações, especialmente dos granéis sólidos, que tiveram uma queda de 13,4%. Cargas de milho e açúcar sofreram quedas significativas de 41,5% e 22,3%, respectivamente, evidenciando a vulnerabilidade dessas operações às condições climáticas.
Por outro lado, os granéis líquidos tiveram um desempenho surpreendente, atingindo 1,8 milhão de toneladas, o que representa o melhor resultado histórico para setembro, com um crescimento de 0,8%. A movimentação de contêineres também se destacou, com 518,6 mil TEUs, um aumento de 0,6% em relação ao ano passado.
No panorama do comércio exterior, o Porto de Santos continuou a ser um pilar fundamental da economia brasileira, respondendo por 27,7% da corrente comercial do país, com US$ 140,8 bilhões em transações. A China se manteve como o principal parceiro comercial, representando 30,8% das operações internacionais do porto.
Inaugurado em 1892, o Porto de Santos não apenas cresceu em termos de volume, mas se solidificou como o maior porto da América do Sul, refletindo a importância vital que tem para o desenvolvimento econômico da nossa região e do Brasil como um todo.
